
美国一些人以为通过加征关税就能打击中国经贸,结果今年1至5月,中国货物贸易进出口总值比去年同期增长4.1%,贸易顺差扩大45%;4月,国际货币基金组织将2019年全球经济增速预期下调至国际金融危机以来的最低水平3.3%,却将中国经济增速预期从6.2%上调至6.3%。
淘宝直播负责人赵圆圆的话或许更有说服力:“但凡是在淘宝里面投李佳琦的,没有一个亏本的,就都是赚钱的”。强大的带货能力,也给了李佳琦“挟粉丝以令品牌商”的权柄。靠流量掌握上游的品牌议价能力,让追随的粉丝们得到最优惠的价格,是坐稳头部主播的关键。同时,谁能拿到最低的折扣,也成为了主播身份地位的象征。
实控人增持“变卦”遭问询 加加食品称债务重组不便增持在临近增持计划到期日之际,加加食品却公告称拟取消增持公司股份的计划。对此,深交所发出关注函,对增持股票的合理性及实控人杨振是否具备增持资金实力提出疑问。责任编辑:王涵摘要埃塞俄比亚发生的这起悲剧是不到6个月来波音737-MAX 8客机第二次坠毁。
四、库存分析2019年8月份,PE供应基本平稳,但PE的社会库存却有所回升。从华东地区社会库存图中可以看出:截至8月23日,华东地区的社会库存报144842吨,环比增加了17141吨,增幅13.42%,同比也高出了262吨,增幅0.18%。从图中可以看出,产业链各环节的库存增减不一。数据显示,石化企业库存为24000吨,环比减少了4600吨,降幅16.08%,同比也减少了15750吨,降幅39.62%;仓库报91400吨,环比增加19900吨,增幅27.83%,同比则17400吨,增幅23.51%。贸易商库存报29000吨,环比增加1850吨,增幅6.81%,同比则下降了1100吨,降幅3.65%;下游制品企业库存报442吨,环比减少9吨,降幅2%,同比减少了288吨,降幅39.45%。从以上数据可以看出,8月份的PE从生产企业转到仓库环节,贸易商小幅增加,但明显低于去年同期水平,显示拿货信心不足。而下游企业库存环比同比双双回落,也显示了下游企业对后市行情的悲观情绪。
蓝筹股方面:腾讯昨日回调,收跌1.73%,报341.8港元,全日成交额达65.99亿港元,拖累指数50点,友邦保险昨日涨0.4%,报74.8港元,全日成交额达14亿,贡献指数11点;中国人寿收跌2.22%,报19.36港元,全日成交额达10.76亿,拖累指数10点。
同时,为了继续鼓励新能源汽车消费,在新能源汽车使用环节的支持政策也在制定中,包括加大充电等配套设施建设、提供更多路权等等。不过,在税费上是否有优惠目前还很难说,至少去年年底流传的小排量购置税减半的政策已被辟谣并无此事。此外,在新能源汽车安全方面,相关部门已经预告,将在2019年加大安全监管力度,工信部的新能源产品监管平台也将介入更深。毕竟,2019年最不希望看到,却也很有可能发生的行业事件就是新能源汽车产品质量事故,针对2018年烧了一整年的电动汽车,以及年底的数批召回,有关行业专家已经表态,2016年和2017年生产的新能源汽车发生故障的几率在不断增大。虽然前期推广的新能源汽车都是政府和公司采购类型,且三年一换代,但从2017年开始,私人消费的新能源汽车已经在不断增长,品质风险同样随之不断提高。